 Rastgele İmaj |
|
Kaliteli ve şık tasarımı ile cts-v euro car
Yorumlar: 0
albiaraba
|
|
|
|
|
2007 BMW X5
Marka / Model Araba Resimleri
Bulunan: 10 imajlar 1 sayfalarda. Görünen: ilk sayfadan 1 son sayfaya 10.
+ Spor Aktivite Aracı geliştirilmiş sürüş dinamiği ile.
+ Daha fazla güç ve daha büyük verim: satıriçi altı ve V8 güç
+ Aktif Direksiyon, AdaptiveDrive, Head-Up Display ile ve standart runflat lastikler, araç segmentinde sadece.
+ Standart: Yeni altı elektronik vites seçici ile hızlı otomatik şanzımanlı.
+ Daha fazla gelişmiş: Full-time all-wheel-drive teknolojisi BMW xDrive.
+ Ağırlık bir sertlik ile bodyshell optimize-BUR üzerinde birlikte.
+ Yedi sandalye ile büyük iç.
Altı programlanabilir tuşları + Yeni iDrive kontrol kavramı ile.
Yaratıcı seçenekler + özel iç.
Bir marka için yolu açtı aracını yeni türünden. Şimdi yeni BMW X5 Spor Aktivite Aracı (SAV) sürüş deneyimi daha da yüksek bir standart yükseltir. Sekiz ve altı silindirli motorlar, benzersiz süspansiyon, BMW all-wheel-drive teknolojisi, güçlü ağırlığı gibi bir sertlik mükemmel çeviklik ve dinamik performansı ile aşırı BUR xDrive etkileşimi bodyshell optimize etmek için geliştirilmiş.
Yeni BMW X5 kendi segmentini Aktif Direksiyon, BMW tarafından tek aracı kullanılabilir olarak geliştirilmiş ve Active Roll İstikrar ve Elektronik AdaptiveDrive (bir kombinasyon) yönetim ıslatıcı bulunuyor. Ilk SAV runflat lastikler ile donatılmış standart donanımları da olarak yapılmıştır.
Esnek ve şık iç mekan tasarımı ve diğer güçlü zerafet, net yeni BMW X5 ve dinamik karakter altını çizdi.
Veya 4,8-litre V8, ABD'de yeni X5, 350 beygir gücü ve 3.0-litre satıriçi altı kapasitesi 260 beygir gücü ile kullanılabilir.
Tüm yeni X5, tüm özellikler için yenilikçi yeni standart olarak orijinal Spor Aktivite Aracı kavramı ve elevates.
, Ve bir orijinal X5 ve hallmarks biriydi. Yeni BMW X5 iç ve birinci sınıf bir ortamda böylece yeni seçenekler çok en ileri malzemeler birleştirmek.
Yaklaşık 580.000 birimleri dünya çapında satış, çarpıcı bir BMW X5 küresel bir başarı haline geldi ve bugün büyük bir popülerlik ile 1999 yılında başlatılması beri. Tabii ki, ABD pazarında nerede X5 en büyük etkisi vardır. 240.000 üzerinde yalnız BMW X5s ABD satılmıştır.
Asıl amacın cömertçe ile müşterileri için sonunda, aynı zamanda lüks ve boyut tespiti, son derece sağlam prim araç. All-wheel sürücü ve BMW xDrive's great location, yükseklik ve X5 ile tüm gereksinimleri karada venturing vardır. Küresel araç pazarında bu özellikleri sol-road sürüş dinamiği, BMW birlikte olarak, tamamen yeni bir eğilim başlattı.
Karakteristik oturma pozisyonu, esnek iç.
Yeni BMW X5 7,4 inç uzunluğunda önce. Ancak araç, tasarımcıların vücudun yanı sıra BMW's outstanding SAV muhafaza toplam spor karakteri tipik oranına sahip. İlk bakışta, yeni BMW X5 ve ekstra boyut only.
Önemli yerlere ve yüksek rakım, komuta oturma konumu benzersiz sürüş deneyimi karakterize devam ediyor. İç ve geçmişe göre daha esnek, ilk kez de entegrasyonu sağlayacak bir opsiyonel üçüncü sıra koltuklar için. Gibi orijinal, yeni X5 ve iç yetenekleri ve baş bu alanda araçlar için yeni standartlar belirlemek için özellikleri çok çeşitli ile karakterizedir.
Sürüş dinamikleri tipik BMW SAV.
Yeni BMW X5 daha dinamikleri modellerdeki liderliğini artmaktadır. Bir önceki modeline Bu ayarı başarılı olduğunu ve yolculuk boyunca tüm ürün döngüsü, BMW's drivetrain ve şasi geliştirme uzmanları geri kalan kriterleri artık, konfor ve performans gücü, çevikliği, dinamik bile standartları ve yüksek bir açı vardır. Bu defa, ve tam zamanlı, elektronik değişken tüm çark sürücü, birimin temel ilkeleri-gövde tasarımı, bağımsız süspansiyon sağlanan korumak için kontrollü.
BMW X5 iki güç, performans ve Ayrıntılandırma için yükseltilmiş oldu önemli. Bu şasi ve süspansiyon - Yeni yol, parça veya en güç ve performans yönünde yolda tüm aktif kullanılmasını sağlar - yeni bir için.
Yenilikçi ve özel süspansiyon teknolojisi.
Yeni BMW X5 araç sahibine önemli bir çift lades kemiği ön süspansiyon olduğunu. En iyi lastik iletişim ve yeni X5 impressively yüksek cornering kuvvetleri ulaşma yeteneğine yapılan Bu şekilde.
Bu entegre IV arka süspansiyon, BMW, yeni BMW X5 de yolda gerçekten olağanüstü potansiyel yardım için patentli. Kendi sürüş ve şok ile Yapılandırma arka süspansiyon iyi ayrı işlevi mümkün emici. Tekerlekler ve süspansiyon subframe yanı sıra, en az dört kontrol kollar, sürücü ve dinamik güçlerinin süspansiyon halinde beslenen montaj sürer. Tekerleği süspansiyon subframe yolda Son olarak, yumuşak ön salıncak, arka ve uzun süspansiyon seyahat en önemli unsurlar konforu artırmak için tırmanıyor.
Yeni araç ve değişken transmisyon oranı kanat ve tekerlek direksiyon açısı farklı sürüş koşulları her zaman ihtiyaçlarını karşılamak için tasarlanmıştır. Hatta yüksek hız ile kontrol Direksiyon güvenle korumak için, olağanüstü yönlü istikrar sunarak onların araç sürücüsüne yardımcı olur. Tilt, on the other hand, sürücü dinamik bir sürüş tarzı sağlamak için daha fazla doğrudan direksiyon tepkisi hissetmek için tasarlanmıştır oranı ve direksiyon açısı direksiyon değildir.
Bu alandaki Unique: Aktif Direksiyon ve AdaptiveDrive.
Yeni BMW X5 kendi sınıfındaki bir seçenek olarak Aktif Direksiyon sunan ilk araç. Bu gelişmiş sistem BMW tarafından geliştirilen tüm hızı doğru direksiyon oranı sunuyor. Yaklaşık 55 mil (90 km / s hızı) kadar, davranış direksiyon daha sportif doğru ve etkin şartların karşılanması sürüş. Diğer bir avantajı, sürücü sadece iki kez kilidi için direksiyon kilidi açmak için kullanılabilir. Yüksek hız, on the other hand, Aktif Direksiyon iletim daha dolaylı olduğu araçlar, buna göre, konfor sürüş istikrarı ve yönünü ve güçlendirilmesi.
Aktif Direksiyon, zaman, yeni BMW X5 de kombine tüm hızlar için en güç olan Servotronic direksiyon artış emretti. Aktif Direksiyon da talep özellikle başlangıç understeering gerekli sürücüleri X5 deneyim ve viraj veya fren maneuvers oversteering, dengelemek için yardımcı olabilir. Ne zaman farklı fren sürtünme katsayıları uygulayarak yüzeyleri (split-sürtünme fren), örneğin, son olarak bir düz çizgi Direksiyon, Aktif ama emin üyeleri X5 durdurmak countersteers yardımcı olacak.
AdaptiveDrive olan ABD'de aynı dikkatle bu SAV en çok Spor Paketi anti bağlamında benzersiz-roll barlar ve darbe emici koordine etkileşim içinde. Yetenekler, yeni BMW X5 kombinasyonu Aktif Roll İstikrar ve Elektronik ıslatma kontrol ve standart bir aracı sağlar önce görmemiştim olarak seyahat kalitesini ele. Algılayıcılar sürekli izler ve araç kendi direksiyon açısı, yol hızlı veri, düz ve yanal ivmelenme, gövde ve tekerlek ivme yanı sıra yükseklik seviyelerini hesaplar AdaptiveDrive kullanarak. Daha sonra, anti Bu bilgi sistemi-roll bar ve elektromanyetik şok emici-valfler, vücut rulo kontrol ve döner motoru olarak ıslatma her zaman gerekli kontrolleri dayanmaktadır.
Sadece bir düğmeye basarak, sürücü veya spor ya da daha rahat AdaptiveDrive temel ayarları seçebilirsiniz.
Dünya ilk: FlexRay veri aktarımı.
Bu yüksek hızlı veri iletimi FlexRay sisteminin hızlı ve güvenilir AdaptiveDrive fonksiyon koordinasyon bu sektörde ilk kez kullanılır. Kalkınma üretim standartlarını şirket altında geliştirilmiş olan FlexRay konsorsiyum BMW başkanlığındaki yaratmıştır. Bu sistem, veri aktarım kapasitesinin bir seviye sunuyor önce hiç görmemiştim. Yeni BMW X5 ilk araç dünyanın FlexRay teknoloji özelliği.
|
|
