Rastgele İmaj |
 |
 BMW 2005 yan görünüm
Yorumlar: 0 Filocan(gubicik)
|
 |
|
 |
 |
2008 BMW 1-Series
Marka / Model Araba Resimleri
Bulunan: 0 imajlar 0 sayfalarda. Görünen: ilk sayfadan 0 son sayfaya 0.
Bu bölümde imaj bulunamadı
Yeni BMW 1 Serisi Bahar 2007 ve herhangi bir yakıt verimli üretim araç BMW çizgi bu model içeren bir çözüm geliştirdi satışa sunulan kullanılabilir. Üç kapı modeli ve gözden geçirilmiş bir beş kapı swede yeni bir yakıt tasarrufu yenilikleri girişi bir dizi haddelenmiş olarak.
Fren Enerjisi Yenileme Teknolojisi, Otomatik Başlat-Stop fonksiyonu ve düşük direnci lastik, motoring, ekonomik teşvikler ve güç direksiyon gearshift değiştirmek göstergesi ile birlikte gibi haddeleme olduğunu. Ama yakıt tüketimi ve güç çıkışı Kesme emisyonları bu artış, hem de yeni değişken supap teknolojileri ve bazı 1 Serisi modelleri, Yüksek Hassas Direkt Enjeksiyon motor kullanımı.
Bu özelliğin kullanımı ile BMW 118d, BMW en ekonomik araç, kayıt daha mühendislik 60.1mpg rakam nezaket yönetir hafif. Ağırlık araç kaydetmek için şimdi bir alüminyum crankcase olduğu. Alex'in BMW Hidrojen 7 herhangi bir kayıt 123g/km mesajları ithalatın, BMW 118d BMW hiç CO2 emisyonları ve araba Band C kategorisinde () için daha düşük tüketim vergisi.
24 yüzde 21 yeni 1 Serisi aralığı kaydı ekonomi iyileştirmeler emisyonlarının yüzde yukarıdaki sırasında diğer motoru olarak önceki model ile karşılaştırıldığında kesildi. Bu gelişme sürüş keyfi için kötü değildir. Yeni 1 Serisi yüksek motor performansı bir sonucudur 20hp dizi geliştirme çıktıları destekliyorsa rakamlar.
Yeni teknoloji yakıt tasarrufu
Fren Enerjisi Yenileme (IGR) 1 Serisi ilk adımdır. Para sistemi yeni bir yakıt Akıllı Alternatör Kontrolü (IAC), kayıp ve emici Cam Mat pil tasarrufu kullanılan ilk enerji,. Bu IAC motoru sadece yedekte motor çekerek sürükleyin azaltmak için gerekli her zaman kullanılabilir bir geleneksel alternatör gücü ve batarya şarj. Ayrıca, elektrik motoru altın (veya tepe fren) tarafından boşa önce üretilen o sızdırıyor. Şimdi bu kayıp enerji IAC için pili şarj etmek için kullanılır. IGR tek başına sorumlu olan üç yüzde yakıt ekonomisinin geliştirilmesi.
Yeni 1 Serisi Otomatik Başlat ile gelir-Stop fonksiyonu yakıt tüketimini kesmek için. Tüm manuel aktarma modelleri, standart 130i sistemi (hariç) ve otomatik olarak kapanır bir motorlu araç sürücüleri sabit bir tarafsız aracı sağlar. Normalde sadece ilk debriyaj olacaktır sürücü yeniden başlatmak için tekrar devreye girer. Burada Otomatik Başlat-Dur kullanmak istediğiniz fonksiyonu bunu el ile kapalı olabilir.
90 enerji geleneksel mekanik hidrolik direksiyon sistemi ile karşılaştırıldığında bir sonucu olarak güç direksiyon kaydetme. Elektrik motor gücü yardım artık yalnızca bu tür tarafından sağlanacak bir köşe çeviriyor çalışmalıdır. Diğer yakıt tasarrufu donanımları, yardımcı cihazlar hava gibi-conditioning, güç kaynağı ve nezaket ve drivetrain kullanmak için zaman kesmek için yapılmıştır. Bu böbrek ve tırabzanlar, geliştirilmiş aerodinamik verimliliği, motoru daha az hava akımı ekonomi kapanış için gerekli geliştirmek için, arka flaps bile gerekmez. Bu özellik, aynı zamanda soğuk başlamak kere geliştirir.
Motor değişiklikleri ve istatistikler ayrıntılı olarak
130i: Dünyada ve Bi ile altı silindirli motor için sıfır VALVETRONIC ışık-VANOS teknolojisi üretim 62mph 6,0 saniye (6,1 saniye, beş kapı ulaşması) ve 155mph bir elektronik sınırlı üst hızı. Dönem Tepe ve 315Nm tork çıkış 265bhp olduğunu. 34.0mpg ve CO2 emisyonları bir 197g/km ve Kombine yakıt tüketimi.
120i: Yeni dört-beş-Kapılı Yüksek Hassas Doğrudan Enjeksiyon ve Bi-VANOS teknolojisi için 7,7 saniye (7,8 saniye silindir motoru) bir sıfıra 62mph üzerinde 139mph üst hız gitmeden önce. 170hp olduğunu Saat şimdi 10Nm tork tepe (maksimum) ve Çıkış 210Nm (up 20hp) olduğunu. Yüzde artacak Kombine yakıt tüketimi 44.1mpg (17) ve CO2 emisyonları (aşağı yüzde 16) 152g/km olduğunu.
Beş kapı) bir 130mph üst hız sıfır 118i: Yeni dört-Yüksek Hassas Doğrudan Enjeksiyon ve Bi-VANOS teknolojisi, silindir motoru 8,7 saniye (8,8 saniye önce 62mpg yapacağım. 10Nm tork tepe Saat (en) ve 190Nm ile Çıkış (yukarı 14hp) 143hp olduğunu. 47.9mpg kombine yakıt tüketimi (yüzde 24) ve CO2 emisyonları (aşağı yüzde 20,5) artacak 140g/km olduğunu.
Bi 116i ile (beş kapı sadece): 10.9 saniye, dört silindirli motor ve VANOS 124mph için 62mph bir maksimum hızı sıfır. Ve 116hp ve 150Nm tork zirveye çıktı. 37.7mpg ve CO2 emisyonları bir 179g/km ve Kombine yakıt tüketimi.
120d: İkinci nesil Common-ray dizel motor, beş alüminyum crankcase kapı 7,5 saniye devam önce sıfıra 62mph Timne 142mph bir üst hız ile (7,6 saniye için). Ne zaman pik tork (up 10Nm) ve Çıkış 350Nm (up 14hp) 177hp olduğunu. Yüzde Kombine yakıt tüketimi 57.6mpg (16) ve CO2 emisyonları (aşağı yüzde 15,1) ve 129g/km vardır geliştirir.
118d: İkinci nesil Common-ray dizel motorları beş kapı önce 8,9 saniye 62mph) bir 130mph üst hızı sıfır (9,0 saniye (en fazla 21 hp. Timne pik tork (up 20Nm) ve Çıkış 300Nm yapmak alüminyum crankcase vardır ) 143hp olduğunu. yüzde yakıt tüketimi 60.1mpg (19 Kombine) ve CO2 emisyonları (aşağı yüzde 18) bu geliştirir 123g/km olduğunu.
Azalmıştır maliyeti
Mülkiyet ve servet da görücüye teknolojisi üzerinde önemli bir etkisi olacak yeni BMW 1 Serisi için müşterilerine Maliyeti. Araç tüketim vergisi için Şerit C kategorisi için motorlarının her iki tür için Firma otomobil sürücüsü şimdi oturup. Bir kuruş vergi dirsek ve 40 22 278 pound yüzde başına 505 YTL ödemek için vergi sonuçları kaydedin. Bir 12.000 mil tüm sahiplerinin yakıt tüketimi iyileşme tasarruf bir yakıt tasarısının Sürücü yaklaşık 250 YTL'dir.
Çekme ve güvenlik
Tüm BMW 1 Serisi modelleri, Dinamik Stabilite Kontrolü Dinamik Çekme Kontrol en iyi kombinasyon ve güvenli sürüş keyfini geliyor. DSC 1 Series'50: 50 ağırlık dağılımı, tekerlekler arkasındaki sürücü sağlayan en iyi performansı yapılandırma için-road sürücüleri. DSC beş ek işlevler ve sürücünün BMW 130i kolaylığı + kendi güvenlik sistemi: Hill Başlat'ı Yardımcısı Fren Ön tensioning, Fren Kurutma, Fren Fade Kompanzasyonu ve Yumuşak Dur with've geliştirilen gelir.
Tüm BMW 1 Serisi, standart olarak lastik ile arka fren hafif ve keskin Çalışma üzerindeki Fren Gücü Ekran fonksiyonu düz lastik delme uyarı sistemi vurgulamak için altı hava yastığı var.
BMW 1 Serisi yeni bir stil
Pazara motorları en son nesil iç ve dış stil, beş BMW's tasarımcıları sunmak zorunda kapı modeli, yenilenmezse. Daha geniş bir böbrek ızgara 1 Serisi şimdi motoru hava akımı geliştirilmiş özellikler. Aynı zamanda büyük bir hava edilmiştir protrudes spor görmek reprofiled için bir giriş oluşturmak düşük Spoyleri Spoyleri bir telaffuz ön almak için. Uzak kümesinin bir ince kapak, aynı boyutta daha seçkin ön ucu, ancak hala koyu sağlar.
Bir restyled arka tampon daha geniş, daha düşük araba duygusudur. Arka lamba kümesi artık, ışık, yeni bir düzenleme özellikleri, ancak orijinal şekli tutar.
Yeni üç 1 Serisi bir yan görünümü, doğal cues, farklı kapı, aynı tarzı sunuyor. Bu beş yolcu kapı kapı modelleri, ve ayrıca yine frameless Coupé tarzı verdi. Inside, müşteriler de seçebilirsiniz dört veya beş kişi sandalyeli veya yapılandırma. Yolcular arka dört sandalye daha sculptured orta saklama bölmesi sandalyelik düzenlemelere ayrılmış ile oturup. Beş kapı 1 Serisi sunar etkili bir seçenek emir olarak geleneksel tezgah koltuk standart beş sandalyeli maliyet. Yüksek kaliteli malzeme ve sipariş girişi içinde küçük değişiklikler müşteri konfor ve pratiklik geliştirmek.
İsteğe bağlı etkinlikler
Yeni 1 Serisi MP3 ve USB yetenekler, en iyi araba ile eğlenmek için geliyor. Apple iPod veya USB Stick, artık müşterilerimiz dinlemeye devam edebilirsiniz kendi favori müzik aletleri eklentisi yüklü. Tekerlek kontrolleri veya iDrive direksiyon ile sistemin bir parçasıdır seçilir.
İsteğe bağlı Uyarlamalı Headlights size 1 Serisi açmak için araç takip için geliştirilmiştir istiyorum. Standart bir paket hafif fonksiyon Cornering olarak eklenir. 22 iki ışık ve fazla 40mph anlam ve Road Trip aydınlatma yönü ve hızı bükme arasında açmak için.
Beri BMW 1 Serisi popüler bir seçim kanıtlamıştır Eylül 2004 yılında, başlatma. Tarih ve Dünya-İngiltere çapında 51.492 ile 200.000 'den fazla sattı. Cenevre Motor Show yeni üç ve beş kapılı BMW Mart ayında ekranda 1 Serisi modelleri ve satışı için İngiltere'de aynı zamanda maliyeti sunulmaktadır.
|
 |