 Rastgele İmaj |
|
Kapılar açık şekilde
Yorumlar: 0
remzi
|
|
|
|
|
2008 BMW M3 Coupe
Marka / Model Araba Resimleri
Bulunan: 11 imajlar 1 sayfalarda. Görünen: ilk sayfadan 1 son sayfaya 11.
MOTORSPORT kendisine yeni sezona girmek için, resmen kanıtlanmış başarısı, sorgu tanımlamak ve hırs ve yeni kayıtlar ve olağanüstü başarı ile yeni yeni hissediyorum. BMW M3 Coupe ve tam ve bu türü için geçerlidir. Uçan renkleri ile test döngüsü sonra, BMW M GmbH, yeni yüksek performanslı spor araba hazır olduğunda ve kutup konumu devralmak için bekliyor. Nitekim, yüksek güç, yüksek çapı ve gerçekten benzersiz BMW M3 tr SAF ile Keyfi sürüş dinamikleri performans.
Yeni Birim 309 kW/420 HP V8 güç ve performans da büyük zaman kaş. Ve bir kez daha, yeni bir araba, Estetik Büyüme dışında üstünlüğü ve tr yüksek standart bir BMW M tipik tasarımı.
Olağanüstü Kariyer için BMW M3 MOTORSPORT Temel Ayarlar devam ediyor. Yani bu model ve nefretle safra çok yüksek performans sorunu ana tutku paylaşımı için geçerli olduğundan emin olabilir raydan çıkmış onun hayranları. BMW M3 güvenilirlik Ancak, yüksek performansı BMW M GmbH ile tr bir oğlu ve tr kesinlikle yüksek kalite standardı ve günlük sürüş araç normaldir.
Tüm yeni BMW M3 "kalbi" nin oğlu sekiz yüksek hızlı motor kavramı sadece BMW Sauber F1 Team Formula tüm DNA ile çalışan 1 motor gelir silindirli güç ünitesi olacak mevcut olduğunu. Tüm BMW E güç üniteleri, motor, yeni 3999 CC V8 tam kapasite 309 kW/420 HP maksimum çıkış geliştirdiği yüksek hızlı kavramı bu özelliği uygulamak için. Aynı faktörler de etkileyici 400 Newton metre tork motoru En İyi 295-m düzeyi veya £ 8 maksimum motor hızı, DE 400 devir gibi.
Gerçekten eşi görülmemiş, ancak ve kuvvetler çekme, benzersiz potansiyeli Değişken M diferansiyel yüksek bir güç motorlu nakliye ile arka tekerlek kilidi üretilen tr olduğunu. Sadece outstandingly ve ivme Ancak ne kesinlikle BMW M3 100 km güç olduğunu: Hızlandırma ve yıkıcı / hızlı iyileştirir / h veya 155 tr hayallerin Yürütülüyor boggling performansı ile sadece 4,8 saniye ve gelen araçlar için duyarlı değildir sahiptir bin 250 km ILE, burada ve BMW M3 Motoru Elektronik sürekli güç tutarlılığını tüm şekilde büyüleyici bir suni sınırı performansını ayarlamak için kullanılır.
Marka-Yeni Teknoloji ve Tasarım.
BMW M GmbH modeli aralığı, BMW M3 tam MOTORSPORT Mirası olmuştur kadar yaşadığı zaman özel bir modeldir. Nitekim, bu tip 1986 yılında başladı zaten ve BMW M3 uygulanan iki nesil modeli sırasında devam etmiştir. Ve 2007 gelir ve BMW M3 hakkında tr en açıklamasında bu üstünlüğü bir kez daha.
Her ne kadar BMW M3 son gelişme nesir BMW 3 yapıldı-Serisi Coupé, gerek görünüm ve farklı Coupé teknik özellikleri açısından "normal", yeni yüksek performanslı modeli ". Araç ve benzersiz tasarımı gibi Yüksek için kendi drivetrain ve süspansiyon teknolojisi, Işık Teknolojisi-Performans Başlangıç gelen kısa BMW M. Mühendisleri sağ üst köşesinde, dışarıdan ve ne kadar tutarlı bu gelişmeyi hedef tr tercüme edilmiştir Işık Akıllı geldi Mühendislik gerçeklik açısından ele geçirmiştir, beygir gücü (8,4 lb) başına power''only 3,8 kg bir araç, ve-to-ağırlık oranı Bunun dışında doğdu.
Bu düşük ağırlık DE BMW M3 Karbon Çatı kendi Eden Alan tipi bir gurur (CFP) Plastik takviyeli bir fiber araba üretilir için nedenlerinden biri. Ve, açıkça yeni BMW M GmbH başarılı geleneğini yansıtan olarak BMW M3 Coupe, sadece birkaç bileşenleri dışında, gerçekten tamamen Mühendislik ve Tasarım Kavramları ait bulunuyor.
Yük araç dışında yapısı taşıyan, sadece iki kapı, 3 Serisi Coupé üzerindeki bootlid, pencereler, bu farlar ve arka ışık yapılmıştır. Diğer tüm vücut parçaları farklı olarak, özellikle BMW M3 için geliştirilmiştir.
BMW M3 ve karakter türünü benzersiz bir perspektif açıktır: daha çarpıcı powerdome ve iki Hava giriş açıklıkları ve ön ve arka fonksiyonu hava baraj odaklı tasarımı, bu nedenle yukarıdaki motorlu bölmesi kapağı ile katmerli çene, ön yan paneller adı , yan-farklı bir tasarım, çatı Karbon Elyaf net yanı sıra dış ve hafif alaşımlı jantlar BMW M tasarım görünür açıkça yeni bir modelin başında sills karakterize yansıtır. Güçlü araçlar ve spor kalitesi ile altın olan atletik ve estetik görünüm dışında olması çizmek için için.
Aynı şekilde Dış boya, aynı zamanda dört özel seçenekler Boyalı BMW M. sadece çok değil daha çok özel teklifler renk ve UZMAN tek bir dokunuş katıyor
The interior: özel Enjoy iyi sürüş için yapılmış.
Bir ortamda İç tasarım, BMW M GmbH tr UZMAN ve işgalcilere en kendi özel ihtiyaçlarını ve sürüş gerekir gibi istekleri için başarılı olmak için uygun Keyfi sunuyoruz. Bu sürücü, tüm kontrolleri ve araçlar doğrudan araba, BMW M3 ve yeniden yüksek performansı hakkında etkin sürüş deneyimi için en-nereye kadar uygun Zemin Tasarım uyum için de geçerlidir.
Aydınlatma ve beyaz çift dairesel Cihazlar, E Deri direksiyon simidi ve yeni BMW M3 ile kırmızı iğne dizayn edilmiştir ve Merkez kokpit konsol karakterizedir. Salter Kapısı karakteristik E logosu, sürücünün sol ayağı ile de yüksek kalite SUS şerit parlak Metal destek, özel tasarım ve renk iç kapı panelleri yapılan embellished düzeltin, İleri Malzeme özel BMW M tasarım veya karbon, alüminyum gibi cilt tüm BMW M3 ve gerçekten benzersiz bir konum yüksek altı servisidir.
İlk kez sekiz silindirli bir BMW M3 iktidara.
Motoring, dünyanın Şerefli 15 yıl sonra, düz-hamd altı güç ünitesi ve motor defalarca BMW M3 (2001 ve Model 1992 Yıllık olarak iki esir nesil) artık gerçekten layık ardılı bir yolu bulunur: BMW M3 sekiz silindirli Timne türünü ile güç ünitesi geliyor. Ve bu yeni yüksek performanslı motoru tüm özelliklerini net Yetki ve BMW M GmbH adresi motorlu beceri geliştirme uzmanları yarışı kazanır uzun başarılı geçmişi: Displacing 3999 CC, yeni V8 maksimum çıkış 309 kW / 3 400 Newton Tepe geliştirir kanıtlamak 900 d / d ile tork metre veya £ 295-m 420 kW / dk. Belki olarak 6 bazı 85 motorlu's Peak Tork büyük hız aralığı, 500 rpm daha yüksek bir yüzdesi boyunca kullanılabilir kalacak.
Sekiz silindirli, yüksek hızlı motor kavramı çok BMW E Güç tipik rağmen yeni bir yüksek olarak tr çarpıcı ve anlamlı: 8400 d / d, her zaman revving güç ünitesi ve Performans Sunar kaş borçludur. Güç bir altı tekerleği, marka ile manuel şanzıman etkileşime hız yeni oğlu, sürücü tarafından iletilir. Ivme ve güç Bu arada, sadece bir yarış otomobil dinamik potansiyel doğal ve SOYLU dayanıklılık sağlamak için potansiyel anımsattı.
105 HP litre ve AB test döneminde 12,4 litres/100 KM başı içinde, belirli Çıktı (22.8 Imp MPG) Yukarıdaki ortalama yakıt tüketimi UZMAN Motor net bir ifade BMW M GmbH Presents özellikleri eşit Mühendisliği becerileri olduğunu.
A 202 kg (445 lb) sadece bir V8 güç ünitesi bir gerçek BMW M3 Özel Işık Tartma. Hatta altı silindirli güç ünitesi, eski model, motor ağırlığı 15 kg veya 33 kilo aşağıda ile
Bilgi bileşenlerinin üretimi Formula 1 yapılan.
Yeni sekiz silindirli BMW Işık Motorlu Blok Gelir-Landshut Münih, ancak aynı zamanda Özel en büyük yarış makineleri BMW Sauber Formula 1 Motor yakın alaşım döküm blok oluşturur için girdi. Bu malzeme alüminyum crankcase özel yapılmış / Silikon alaşım geleneksel silindir liners olan ihtiyacı ortadan kaldırarak, sabit Silikon kristalleri ve alaşımlar yerine silindir yüzey bu yana entegre bir açıklama ile oluşturulur. Demir ve dolayısıyla uncoated, honlanmış silindir bores kaplı pistonları doğrudan çalıştırabilirsiniz.
Yüksek hız ve bu crankcase üzerindeki crankcase ve SERT bir Krank olarak tespit levhası yapısı özellikle aşırı kuvvet uygulamak için açık yüksek sıkıştırma motoru ile çok tam destek sağlamak için kompakt olduğunu. Tam bir dövme, bu nedenle fleksiyon ve istikrarlı olarak Crankshafts bir sertlik ile büküm, ancak sadece 20 kg veya yaklaşık 44 YTL ağırlığındadır
Bulunan çift VANOS vana kontrol çalıştırmamalıdır Düşük yağ basıncı.
BMW M3 ve V8 güç ünitesi BMW's değişken çift VANOS camshaft kontrol özellikleri. Valf zamanlaması son derece kısa ve hızlı, bu üstün teknoloji ve şarj döngüsü, kayıpları azaltmak için, bu süreci, motor çıkış, tork ve yanıt verme, emisyonları da aynı olumlu etkiler Ekonomi ve HEM yakıt olarak derece artacaktır.
Yeni sekiz silindirli BMW Çift özellikle Normal motor yağ basıncı çok hızlı bir şekilde düşük basınçlı valf zamanlaması sürümü geliştirilmiş oğlu sağlamak altında safra VANOS için.
Bu motor zaman yüksek ve ileri teknoloji tr şimdilik Motor yanıt Kelebek Kelebek yarış için ayrı bir silindir's açık tabi. Özellikle yumuşak Motoru Tam bir tarafı Bu nedenle at dinlenmek, BMW M3 yeni güç birimi için sekiz ayrı Butterfly içine, iki sürücü merdaneler düşük hızlı çizgi hemen dört Butterfly sürücülerin Çalışma süresi bir tepki ile geliyor gerektirir yüksek performansı yüksek motor gücü ve eşit.
İki akış-sarkaç-slayt-hücre pompaları yeterli petrol onu zaman sekiz altında silindir kaynağı motor yağı ŞARTLARI SES, tüm miktar gerektirir çalışma kontrollü teslimat kullanılabilir. Aşırı maneuvers safra birbirleriyle Fren sistemi dinamiği sürüş için Islak lağım çukuru yağlama - Ön subframe AKS önünde iki benzin yakıt sumps birleşme ile arkasında küçük bir benzin, su kuyuları ve gaz işlemek benim iyi bir güvenilir kaynak sağlar. Olarak ayrı bir reflow pompa benzin benzin ön ve arka lağım çukuru lağım çukuru tekrar Özler gaz Sunar mevcut ihtiyaçlar için bir süreç pürüzsüz.
Fren Enerjisi Yenileme ve yeni bir motorlu yönetimi.
Yeni bir gelişme ile V8 güç ünitesi ve iyi bir getiri, henüz ve hassas elektronik yönetimi tüm motor fonksiyon koordine. Bir başka nokta Kontrol Ünitesi Tüm E-debriyaj, transmisyon, direksiyon ve frenler özel işlevi masterminds olduğunu. Ve, Motor Kontrol Ünitesi, ancak Yönetim Kurulu en son tanıma, hem de diğer kontrol operasyonları fonksiyonu, motor hakkında, çeşitli yardımcı birimleri dahil dedi geniş bir performans gösteriyor.
Motorlu yönetimi Akis Teknoloji yanlış tarafta yanlış ve diğerlerine yangın algılama Eleştirisi Hizmet riskini motorlu gibi belirli bir iyon, vurgulamak için. Geleneksel teknolojilerin aksine, bu yeni teknoloji de, count tr bu yan odada izlenir fonksiyon motor ve hassas yapılacaktır. Mümkün bir Eleştiri Bu bir kıvılcım fişi silindir için Bunu yapmak için, kontrol etmek ve daha sonra kontrolü göre. Bu sistem, aynı zamanda, bir aktüatör kıvılcım iletişim kontrolleri ve herhangi bir yanlış yangın tanır o İletişim ve sunan ve bir sensör eklentisi Sürecinde kontrolü. Bu şekilde, bir kıvılcım fişi kötü ve yanlış tarafı ateşler arasında, aynı zamanda iki çok etkili servis ve bakım fonksiyonları sayesinde güç Tanı sürecini kolaylaştırmak için ayırmalısınız.
Fren Enerjisi Yenileme ile Akıllı enerji yönetimi de hizmetlerin etkinliğini artırmak için daha fazla BMW M3 Coupe V8 güç ünitesi içeren sağlanır. Güç Pansiyonlar için gereklidir Bu durumda ağ sırasında aşılmış ve fren uygulama özellikle sırasında, herhangi bir enerji oluşturulur, doğru zaman tr Olmadan tam şarj pil servis araca yakıt arabalar. Uzun motor "" Bu nedenle olarak, alternatör genellikle yanı sıra araç kontrol boş kalır. Elektrik enerjisi üretimi, özellikle de VERİMLİ, bu kez daha güçlü ve daha yüksek SÜRÜCÜSÜ Servis verilir hızlanma için çekiş sağlar.
Süspansiyon alüminyum sürüş için en yüksek standart tadını çıkarın.
Düzgün ve etkili, ve ön ve arka AKS üzerinde payı bir şasi ve BMW M3 askıya alınmasına direksiyon özellikle dinamik performans ve sürüş özellikleri için başlangıçtan itibaren ideal kuvvetleri SÜRÜCÜSÜ temel hakları sağlar. BMW M3 ve gerçekten yeni gelişme, Drive, başlangıç ve Prosesleri güç önemli artış Başına ağırlığı bir çok kaydetmek isteyen bir şasi.
Neden alüminyum, yeni geliştirilmiş ön AKS üzerindeki neredeyse tüm bileşenler, kesinlikle ilk ağır Struts yılının ilkbaharında daha, bu döner yataklar, bir hücum plaka Merkezi Ek subframe ve tüm ön bölümüne cross istikrarı güçlendirmek için yaptım. Nitekim, BMW GmbH Mühendisleri safra kendi yüksek sistem hakkında disk frenler BİRLEŞMELERİ daha ağırlık tasarrufu başarılı olması performans frenler.
BMW M3 Arka Işık Teknolojisi AKS bir yer, yeni inşaat beş kol, tek bir parça kontrol kolun hariç. Özel tasarım ve teknoloji dövme alüminyum silah tüm inşaat araçları veya yalnız Alüminyum ile 5,5 YTL bu tarafında, birlikte hizmetleri, 2,5 kg dampers ağırlığı azaltmak için
Anti-ağırlığı en iyi iki ön ve arka Yer Çubuğu ve minimum rulo kendi işlev verilir. Her iki durumda da, genel olarak geometri değiştirmek AKS - Diğer yeni veya değiştirilmiş parçaları, iki uzunlamasına barlar, appart Yeri - araç yüksek güç Yeni AKS kinematiği ve özellikle sportif ve dinamik bir karakter, dizayn edilmiştir.
O Değişken M Diferansiyel Kilidi SÜRÜCÜ Değişkenleri yeni BMW M3 hakkında bir 100 yüzde kadar gerekli tam zamanlı sağlayarak sürecinde eylem kilitlenmesi ve bu şekilde geliyor, tüm iyi çekiş sağlamak için yüzeyler. Sağ arasındaki hız farkı ve Değişken M Diferansiyel Kilidi ile arka tekerlek sola idealdir olumlu özellikleri ve sürücü arka CARK sunar artırmak için daha fazla özellik desteği yanıt.
Bir şasi ve süspansiyon düzeltme yolunda birçok ortak de net sonuç Açık, BMW M3 Nürburgring Nordschleife önemli, her zaman bu eng son deneyecek Adım Modeli nesil öz outperforming tüm BMW E Otomobil yapmaktır.
Ve iddialı sürüş tıklayın MDrive severler için.
BMW M3 kendi özel ihtiyaçlarına göre Indivdually, sürücüler yapılandırabilirsiniz birkaç sürüş parametreleri, bu araçları davranış ve kişisel tercihi performans ayarlamak için bir nitelik var. Tek seçenek, örneğin, devre dışı bırakmak için Dinamik Stabilite Kontrol (DSC) ile araç ayar. Elektronik Damperi kontrolü (EDC), hem de otomobilin dikey DALIŞ HEM ve darbe emici hızı ve titreşim - Normal Rahatlık ve Spor geliri ile ayarlamak için üç farklı AYARLARI eğerek olması ve fren kuvvetleri uygulayarak davranış, çeviri -- sürücü bir tuşla önce seçmek için yapabilirsiniz.
Haritalar tam üç motor talep yönetimi kontrol etmek için kullanılabilir. Bir Butterfly Butterfly yerin yönetimi fonksiyonları sadece, ancak tüketim değişiklikleri diğer faktörler ve parametreleri önemli ve davranış değiştirme motoru çalışır yanıt vermiyor.
Bu isteğe bağlı yapılandırma MDrive gibi, sürücü ve Servotronic direksiyon seçin kullanılabilir bir cevap vermektedir. Bu süreç içinde SET arasında hızlı direksiyon kuvvetleri olarak Normal ve Spor Yol Haritası MDrive iki kontrol fonksiyonları değişen takip edebiliyor.
Üstün güç Atletik Vücut Tasarım görünür bir ifadesi olarak.
BMW M3 Coupe ve Dış Tasarım ve geliştirme araçları erken gerçekten benzersiz ve sportif görebilirsiniz. "Formu" kendi kişisel görüş ve arabanın vücudun bir bakış ilkesinin uygulanması Yani BMW M GmbH tr tasarımcıları verir, kulüp bir yandan, yüksek teknoloji mükemmel bir maç ve otantik bulmada başarılı olması için tasarım aşağıdaki fonksiyonu, diğer.
Bu son Politikası, motor bölmesi ortasındaysa alüminyum etkileyici bir powerdome sağ kapak yapılmış yansıtır. Hava giriş açıklıkları Ek sağlanan bu özel tasarım yüksek potansiyele sahip powerdome sonraki alanı sağlamaktadır net sekiz özelliği silindirli güç ünitesi tr için motor bölmesi recesses yılında İpuçları. Contours, bu powerdome ve hava intakes, harmoniously önünde sonunda, bir daha genel tasarım safra "" BMW 3 Serisi Coupé daha motor bölmesi ve mümkün olan tüm şeklin kapak normal izleyin katılır.
Ön Uç maksimum hava girişi için tasarlanmıştır.
Araç önündeki üç büyük hava girişi ve hava motoru radyatör ızgarası girişi besleme ile soğutulan Son Hizmetler altında scoops. Iki tarafta da Hava girişi büyük, dikey bar ve scoops ve otomobilin karakteristik tasarım dilini daha sinir geliştirilmesi. Düşük öz Ana ksenon asılması ile birlikte tipik BMW çift böbrek Tablo ile çok sayıda birimleri, BMW M3 hava üzerinden intakes son derece dinamik yürütme görüntülemek için beams.
İlk olarak, özel ön uç tasarımı ve yapısı hava tedarik için gerekli yüksek performanslı güç ünitesi ile değişiklikleri: Neredeyse tüm ön sonunda doğal aspirated motor kaynağı olarak yeterli hava akımı ile belirlenir açılır. Dolayısıyla, sadece BMW M3, BMW K Otomobil Genel "modeli gibi, bu dizi, foglamps olmayan bir özellikleri-Normal ile tutarlıdır.
Kendi işlevi ve boyutu, tüm hava intakes tam teknik gereklilikler tarafından tanımlanmıştır. Bu Yönetmelik ve Tam Boyut Soğutma ve giriş hava motor ve yardımcı ünite tarafından gerekli olacak.
Işık ve gölge efektleri sağlam ve sinir tarafı şapka oluşturun.
BMW M3 ön tekerlek üzerinde açıkça güçlü keskin yüksek çeviklik ve sürüş istikrarı kemerler dikkat çekmek için bir sembol olarak. Birlikte en iyi 18-daha BMW E, tekerleği kemerli, tekerlekleri tipik tasarım araçları ve geniş izleme, özellikle vurgulanır oldu hafif alaşım edilmiş ILE DE çift inç.
Dövme gibi bir seçenek 19 inç jantlar mevcuttur hafif alaşım ölçülür. Sürümüne ve tekerlek ve spokes seçilen arama ile seyirciler şimdi sadece BMW E araba yüksek performanslı frenler HAYRAN kombinasyon için geliştirilmiş.
Her iki ön yan paneller bir işaret fark BMW K Araba Bellini - sizin hava tüketimi "katmerli çene" sadece tasarımcı olarak gerekli çağırmaz gelir. Arka ve vurgulamak örneklerimizde arabanın yan contours elaborately boyunca Hattı profili. Çeşitli Bölümler arasında Krom Düzgün daha M3 logosu da iki Onu uzun ve geniş bir yön göstergesi accomodating olarak bu Eleman üç boyutlu yapısını geliştirir ayırın.
Sadece BMW M3 Coupe de otomobilin aerodinamik özelliklerini iyileştirmek için geliştirilen Dış yansıtır. Ayna üzerinde tr bir karakteristik özelliği, iki ve bir kol siyah tamamlandığında, kendini uçak tasarım hatırlatan bir kanat. Kontur Kenar ve kendi yatay ve Dış Dış sadece araba ile kaynaşmış ve Spor Trivia vurgulanan özellikle yol, ancak, özel bir rüzgar tüneli şekli yansılar optimum hava sürükleyin teşekkür azaltmaya yardımcı olur.
Bu iki unsurdan çevresinde gerçekten büyük bir yangın yüzeyler yan sills ve hafif araçlar için Hizmet pürüzsüz bir akış oluşturmak veya bükme yan paneller interchanging görmek başka bir formu olduğunu Sportif Işık ile göz daha düşük bir açı. , Vücut şekli ve yan profil hattı ve görülüyor uygun özel birlikte açıkça sills contoured kendi tasarımı gibi. Kontrast Benzersiz bir diğer nokta ışık ve gölge, bu yüzden CARK tekrar aynı şekilde bu ağırlık çarpıcı performansı ve kaş gerginlik duygular yan paneller ve tekerlekleri vardır alev bir BMW M3 üreten, çok altında on önemine sürücü.
Discreet Spoyleri dudak ve aerodinamik diffuser için iyi bir geri.
Arka görüldü, BMW M3, daha fazla üstün ve güçlü orantılarını. Son göz özelliklerini bir araç ön ucu tasarım arka ve aynı zamanda alır, keskin bir dikkat ile arka kanadına yan şapka ve yavaş ve sorunsuz içbükey arka panel CARK SÜRÜCÜSÜ Konsept ve alt aşağıda içine uzanan otomobilin üstün dinamikleri visualising Hareket.
BMW M3 ve tanıtım ve terim Asansör azaltmak için bir hizmet olarak daha arka güçlerinin "Gurney Kapak" için Ve gövde kapağın gizli bir bölmesi dudak Spoyleri olarak ırk en anılacaktır.
Örnekte Gold Barlar tek bir bölümü ile contours, bu diffuser, arka tampon dikkatlice tekrar ÖNDE ve şekil alır hava Tasarım's bırakalım intakes. Çok sayıda araç ve çift kanal hava akımı ve Orta Alt arka sonuna doğru tailpipe Centrelink'e-Sözleşme Görsel Ekran için seyirci ve yatay göz Akan uzantısı kadar söylemek yüksek gerilim hatları bir duygu kurmak için harekete geçti.
Yeni bir özellik, bir düz çizgi olarak Yuvarlak olarak dört tailpipes olarak BMW E yaş ve geri kesilmiş, Hibe ve kaslar geri tutum tipik dikkat tekrar oğlu otomobilin tekerlekleri üzerinde izlemek için güçlü bir odaklanma.
Karbon yüksek teknoloji lif çatı: Düşük ağırlık, büyük etkisi.
Karbon-elyaf başarıyla Formula 1 gibi çok kararlı, ancak çok hafif malzeme yolundaki hala üzerinde duruldu. Dolayısıyla, sadece tasarımcı ve mühendisleri bir BMW M3 ve düşük ağırlık merkezi olarak malzeme Havacılık Siparişlerim Bu tür tam - Karbon elyaf uygulanır yılında BMW M3 sorumlu kullanmak için) burada plastik (CFP bu takviye tutarlı olduğunu, araç dışında sürecinde cildin 5 kg veya YTL tr kurtaran 11 Sayar. elbette kayıtlı dinamikleri sürüş etkisi ile tr yüksek noktası Vücut ağırlığı, özellikle pozitif.
Ayrıca, aracın görsel karakteri, Çatı Net Boya sadece ve Karbon Fibers ve Tekstil Yapılar gösteren korumaktan gurur bitti yüksek teknoloji geliştirmek. Bir diğer nokta, çatı daha düşük bir çatı Ayakkabı gelen koyu göz gibi görünüyor, bir daha bir izlenim yaratarak dinamik gibi altındaki yolda tüm araçlar ve geri kalanı.
Uygulamalı Üretim Teknolojileri ve şu anda yalnızca, BMW's Landshut Bitki uzmanları tarafından CFP çatı özellikle fiirket Kuzey Münih olarak geliştirmiştir. Başlangıçta, çok özel bir araç bu teknolojiyi sınırlı bir sürüm Connoisseurs için birçok istek üretimi için geliştirilmiştir. Ve şimdi, BMW üretim mühendisleri ve Landshut Tesis, yeni yollar ve kullanılacak araç ve İşleme CFP özgün bilgi kullanımı için bu malzemelerin çok büyük bir sayı sayesinde gelişmiş, örneğin, kapıyı BMW M3 ve çatısı açılır.
Daha fazla renk dahil ekleyerek Özel E vücut dokunma.
BMW M3 Coupe AZ seçenekleri etkileşimi için dört F metalik gövdesi Boyalı, yüzey ağırlığı ve araç oranları contours bir seçenek mevcuttur. Işık bir yanardöner etkisi ile, Melbourne Kırmızı, örneğin, farklı parlaklık ve renk derinliği araya geliyor. Jerez Siyah, on the other hand, benzersiz özellikler ve bugüne kadar görülmemiş cazip sağlamak için bu Mavi İnci pigmentleri. Güçlü Interlagos Mavi, Ancak, kırmızı renk ile çok etkileyici bir etkileşim sağlamak için mavi ve mor çeşitli açılardan ve pigmentleri.
Dördüncü, Mavi Işık gümüş renkli BMW M5 ve BMW M6 Silverstone ile hafif dokunuş zaten renkliden bilinir.
Buna ek olarak, BMW M3 Alp Beyaz ve Siyah, DE ve Uzay Gri metalik Sparkling Grafit boya, ya da bir ve genellikle teknik üstün vurgulayın sportif karakteri araç tüm gövde renkleri mevcuttur bakmak gibi.
Diğer bir özelliği BMW M tipik: değişken uyarı bölgeleri ile devir sayacı.
İstisnai Performans ve Spor ve BMW M3 Dış impressively kalitesini temsil eder. Ayrıca, İç Bu üstün yetenekleri, eşsiz sürüş deneyimi ve tüm diğer işgalcilere EK güzel ve çevre SÜRÜCÜSÜ çalışan sağlamak için ihtiyaçlarına uygun olarak tasarlanmıştır. İyi tasarlanmış iç ve sofistike Ergonomi insan ve makine bir sembiyoz olarak, tam sürücü ve yolcu birlikte tam bir bütün oluşturmak için gelecek sağlamak için.
Tasarım ise, BMW M3 Temel olarak bazı konularda BMW M3 en başında gerçekten almak için açık, araba "BMW 3 Serisi Coupé, Temel yapmak farklıdır. Nitekim, kapı girişi M ile embellished düzeltin logosu, sürücü ve yolcu araç bu çok özel gösterir başında.
Hatta Sayısı (hızölçer / benzin göstergesi ve hız çevirir / gaz sıcaklığı) BMW BMW E tipik yapılandırma bu durumda özel bir jel Başlat'ı tekrar gelen güç ve yüksek performans sekiz silindirli visualising. Numaraları Beyaz ve siyah arka plan BMW M GmbH geleneksel kırmızı renk, bir özellik göstergeler ve özellikle, bir BMW E araba tipik kolay ve Değişken Uyarı Alan için havalesi ile izlemek için karşı sürücüyü bilgilendirmek için direnmek bu motor hızı olarak kullanılabilecek bir sıcaklık fonksiyonuna bir motor yağı menzili bir ısınma. Bu süreçte, ön bölge ve gerçek sarı Gösterilen Uyarı Uyarı Alan BMW M3 8400 d / d kadar petrol sıcaklık mümkün olan en yüksek oranının bir işlevi olarak gösterildiği gibi kırmızı hamle arasındaki sınırı üzerinde artış. Dijital Aletleri teslim süresi, dış sıcaklık, yolculuk KM ve telltales içinde iki dairesel Cihazlar arasında ev sahipliği yaptı.
Adam ve Hizmetleri makine arasındaki mükemmel arayüzü ile BMW M deri direksiyon simidi. Özel contours aracılığıyla Bu direksiyon, ve hassas direksiyon hareketi sadece mükemmel Tutuş Jant teklif, sürücü komuta göre verir. Çapraz ve SES sistemi ve EV düğmesinin cep telefonu uzaktan kumanda düğmesine parantez direksiyon simidi üzerinden yanı sıra isteğe bağlı özel araç MDrive Kur açmak için sistem içinde Servisi önce kaydedilecektir. Başka bir düğme iDrive ile programlanmış olabilir ücretsizdir.
Entegre bir ayakkabı, sürücünün sol ayak ve debriyaj pedalı için gerekli olan çalışan zaman güvenli bir konum kazandırmaktadır. Bir hızlı tutarlı olarak, özellikle de sol bacak tutmaya yardımcı olduğunu daha rahat konum SÜRÜCÜSÜ sürüş parlak Alüminyum ve SUS-BÜ Fonksiyonel ve sportif karakteri karşı yapılan kapak kayma ortasındaysa öğeleri vurgulamak için.
Yeni tasarlanan ve merkez konsol iDrive geliştirilmiş.
Sürücü yeni Tasarım Merkezi sürücünün ön koltuklar ve tüm geometri arasındaki kontrol ve kokpit alanı önünde doğrudan-birleştirir konsol kapsamlı düzenleme ile ihtiyatlı odaklı. BMW M3 tüm doğru sürümü, siyah deri, gerçek renk tamamlandı ve tasarım harmoniously ve kontrol alanı araç çevresinde konsola uzanan bir.
Üç işlev anahtarları (Güç, DSC, sürücü doğru seçenek EDC) yüz, kolaylıkla devre dışı bırakmak veya çeşitli elektronik sürüş programları, onu etkinleştirdikten olarak sağlar. Bu sezgisel Kullanıcı Kılavuzu'nun iDrive kontrol kavramı tarafından sağlanır ve bu durumda Gelişmiş MDrive BMW M6 kontrol felsefe olarak zaten boasted yansıtır.
Kaliteli işçilik ve sofistike malzemeler.
Ayrıca, Ergonomi en iyi tüm kontrolleri ve açık tasarım araçları, BMW M3 ve iç renk ve malzeme seçimi ve sürücü destek trafik koşulları konsantre onu sürüş gibi.
Ne renk seçilir olursa olsun, paket ve karanlık Antrasit üst yarısı RAF footwells gibi enstrüman paneli, bitmiştir. Çatı Kaplama ve karanlık bir koy daha BMW sürücüsü Ayakkabı M. ve Koyu Renk Şeması yönüne doğru yaklaşık kam açık tipik gözlerini ve bütün duyulara da onu araba ile bir duygu özellikle sürücü yolu konsantre yardımcı olur aynı zamanda vurgulanan düzensiz iyi kontrol sağlar.
Arka DE Renk Şeması ön yolcu çevresinde ve gerçek bir spor araba seyahat kendi duygularını artacak yolcu: iki kapı panelleri ve arka yan panellerin üst düzeyde bir boyutu dinamik olan, siyah deri ve düşük nasıl kullanılacağını göstermek koyu alanları "çevresinde, sürücü ve yolcu için Akan olarak.
İç kalitesi Spor Medya sınıf ve üst sınıf malzemeler daha iş özel bir yükseltme ile mükemmel gösterim tarafından sağlanan sonuna kadar yüksektir. Bir çift, bir dikiş ve üretim araçları, yüksek standart ve karakteri talep unsurları klip ve kapıyı accentuating, bu düzensiz renk SÜRÜCÜLER Astarlar tarafından seçilen en üstte tutulur gelen yan ayırır.
BMW M3 dört sandalye ve bir uzun mesafe hızlı mükemmel yan destek iki yüksek konfor sunan eğerek olduğunu. Bir seçenek olarak, her iki sürücü ve ön yolcu, ayarlanabilir arkalık genişliği özel Koltuklar tercih edebilirsiniz. Eğer bir seçenek olarak retrofittable yükleme çantayı kullanmak istediğiniz Yedekler hakkında Arka Koltuk bir tekne ile birlikte geliyor. Ve fakat en az, orta Evi ekstra konfor konsol dizayn için ek saklama kutusunun içinde iki arka koltuklar bir uzantısı oğlu bir parçası olarak.
Büyük özelleştirme içinde.
BMW M3 Coupe üç değişik anlamlı ve özel ekipman mevcuttur ve dekoratif malzeme, renk ve bitirmek ve "normal" BMW 3 Serisi Coupé farklı geliyor. Spor ", bir" hız kumaş ve deri arasında "düzensiz olarak" dedi. Yeni, tam Novillo tabaklanmış deri sonra bir seçenek olarak, özellikle yumuşak ve kadifemsi zarif ve şık bir spor olarak sunan yüzeyler geliştirilmiştir. Ayrıca, klasik siyah, deri Novillo paladyum gümüş, Bambu Bej ve Fox Red kullanılabilir.
Bir diğer seçenek olarak, Novillo DERİ VE enstrüman panelinin Alt bölümüne uzatılabilir, bir Torpido gözü üzerinde kapak ve Yan Orta konsolda kapsar.
Dört özel düzgün şeritler Kontrol Görünen ve araç kümesi, altındaki gösterge paneli, tüm genişliği boyunca BMW M3 customising daha fazla seçenek sağlamak uzanan. The "" düzgün temel Titanyum gölgesinde, Alüminyum Gölge ve özel deri karbon tasarım tabaklanmış geliyor gibi yüksek ince sınıf ahşap tahıl yüzey tasarımı ve Antrasit her bir seçenek olarak kullanılabilir olmak platane tahta. Her durumda, süs şeridi BMW M3 ile çok özel bir dokunuş kadar kendi iç verir serin yüksek zerafet spor için teknoloji.
BMW Bireysel yüksek mükemmel bir müzik keyfi için ses sistemi sonunda.
BMW M3 olarak yüksek sınıf ses sistemi ile standart gelir. Çeşitli navigasyon sistemleri, BMW Online mobil internet portalı, BMW Assist Telematik servisi ve BMW Tele Servis iletimi için ilgili veriler sürücü BMW Servis Ortak hizmet tüm isteğe bağlı ekstra olarak mevcuttur.
BMW M3 de BMW Bireysel yüksek ile monte edilebilir bir diğer seçenek henüz olarak ses sistemi, özellikle BMW M GmbH tarafından geliştirilen uç ve sadece bu özel araç olarak tasarlanmış. Bu durumda 16 yüksek performanslı hoparlörler neodym manyetik sürücü ve son derece sert hexacone membranların, dijital dokuz kanallı amplifikatör 825 Watt maksimum çıkış ve hassas frekans anahtarları hareket ile birlikte, ses kalitesi eşsiz garanti.
Bir özelliği gerçekten otomobil Dirac canlı teknoloji sürecinin sinyalleri için hizmet eşsiz. Dirac teknolojisi hoparlörler ile darbe yanıt düzeltir böylece doğrusal sağlar, tam araç içinde çalma Zamanlı. Temiz darbe kalitesi bu şekilde çalma sürecinde oluşturulan sadece kuru, ama BMW M3 Coupe de değil tüm konaklayanlar sesin çok yönlü ve gerçekçi bir deneyim sunuyor.
Ses kalitesi gerçekten mükemmel tüm durumlarda da hızlı ilgili ses kontrolü ve hız ile ilgili equalising tarafından sağlanır.
BMW Bireysel yüksek ses sistemi sonunda kontrollü ve iDrive Denetleyicisi tarafından masterminded, tüm eğlence sistemleri ile de zaman gerekli kontrollü olarak kendi temel fonksiyonları, olduğu gibi, merkezinde ses kontrol elemanları ile konsol.
|
|
