 Rastgele İmaj |
|
Arkadan görünümü
Yorumlar: 0
remzi
|
|
|
|
|
2008 BMW M5 Touring
Marka / Model Araba Resimleri
Bulunan: 9 imajlar 1 sayfalarda. Görünen: ilk sayfadan 1 son sayfaya 9.
Uluslararası Motor Yılın geriye dönük için motor BMW benzersiz yedi hızlı Sıralı Manuel Şanzıman, yeni M5 büyük yüklerin sahipleri için önyükleme alanı 1650 litre Touring ... Taşımak için ... hızlı Powered by ihtiyacı kadar kazanan teklifi sürüş.
Başarım
Önceki M5 Touring (E34) sadece, sürücü ile birlikte sol, yeni M5 Touring ve önerilen ilk yüksek performanslı Stationwagon İngiliz müşterilerinin gelmesi. Normalde onun Salonu yeni M5 8250 devirde 5,0-litre V-10 aynı aspirated Powered by at silindir motoru redlines Touring olarak toplamaktır. 62mph ve sıfır 507hp için 4,8 saniye ve 520Nm tork araç itmek (sadece 0,1 saniye Salonu daha daha yavaş). Yeni M5 Touring 155mph elektronik sınırlama hala büyük yük taşıma ile 200mph ulaşma yeteneğine sahip olacak.
En pratik ve performans Lee Connolly, BMW İngiltere Ürün Müdürü yeni M5 "the M5 Touring Fransa veya İspanya bir tatil evi supercar sahibi bagaj için bu denge bu araç mükemmel bir Touring tarafından özetlenebilir olabilir sağlamak. bunları yapmak için Helped sonraki bavul önce! "
Teslimat
Bu seviyede performans Yeri mümkün tarafından yapılan dünyanın ilk yedi hızlı Sıralı Manuel Şanzıman Drivelogic üretim arabada. Bu şanzıman sürücüsüne bir sürüş deneyimi - altı ayarlar ve manuel mod vites değiştirme hızını değiştirmek karşılığı teklifi ayarlamak ve beş otomatik modların onbir farklı değişim modelleri sunuyor. Bir başlangıç kontrol işlevi ivme kadar Asma mümkün olan en hızlı sağlar.
Çekiş
Bu Salonu, yeni M5 üç aşamalı DSC + çekiş kontrol sistemi ile Tur. Varsayılan mod sürücüsü performans ve istikrar yüksek düzeyi sağlar. The M5 Touring hevesli sürücüler için E Dinamik Mod yetenek oldular ve çekiş ve mutlak sınırları ötesinde gibi kesintiler önce E Sürücü Yöneticisi (aşağıda) izin görmek seçilen bazı sideslip ve countersteering sistemi ve. Eğer DSC düğmesine basıldığında, DSC + tamamen boş.
BMW M's değişken M diferansiyel de köşeleri ve özellikle yüksek hız, artırmak çekiş 100 yüzde için arka tekerlekleri için kararlılık ve çekiş sürücü transfer olduğunu hızlandırmak en yüksek düzeyde sağlamaktadır. Son olarak, Elektronik Damperi Kontrolü (EDC) sistemi mevcut sürüş koşulları tamamlayan ve üç süspansiyon ayarları sunar.
MDrive Müdürü, bu nedenle, araçlar paketi önemli bir ayar olarak programlanmış olabilir tek bir ayarlamak gerekir. Bir adam iDrive menüsü, güç, şanzıman, EDC ve DSC modu, Head-up tercih edilmiş ayarlarını görüntülemek için ve Active Koltuk ve düzey seçebilirsiniz üzerinden de favori tatlı dükkanı ziyaret desteği artırmak için M5 sürücüsü. Bir sonra kombinasyonu seçer anında M Sürücü düğmesini arabanın karakteri, direksiyon simidi dokunun değişir. Bir dakika the M5 Touring bir parça gün daha bir sakin ve pratik aile araba, özel future.
Dış tasarım
Görme, yüksek performanslı donanımları yeni BMW M5 Touring E felsefesi, potansiyel shrouded vurgulamak için deri altında bir arabanın gövdesinde aşağıdaki tasarım standartlarına bağlı. Geniş ön hava baraj, yan sills, monikered yan katmerli çene ve dünyanın en dinamik performans araç Sedan ve BMW E dört tailpipes tüm ipucu bir arka yatak fırfırı çıkıntılı.
İç
Internally yeni M5 Touring ve 'standart' 5 Serisi (aşağıya bakınız) yanı sıra, aynı donanım özellikleri olarak Active Koltuk M5 salon sunan bolsters bakın. Ayrıca, kısa kesintiler ile yeni Touring türevleri BMW yenilikçi iDrive kontrol sistemi ile birlikte gelir - sekiz serbestçe programlanabilir buton anlık porgramme seçim. Son olarak, müzik aficionados 825 watt kulak zil üretmek için artık BMW Bireysel Yüksek Kapasiteli ses sistemi belirleyebilirsiniz 16 hoparlör kullanır.
|
|
