 Rastgele İmaj |
|
2009 Audi Q7 V12 TDI
Yorumlar: 0
remzi
|
|
|
|
|
2009 BMW X6
Marka / Model Araba Resimleri
Bulunan: 10 imajlar 1 sayfalarda. Görünen: ilk sayfadan 1 son sayfaya 10.
BMW bir kez daha ve mekan ve bir dünya fikrini ve tüm yeni X6 Spor Aktivite Coupe Detroit Auto Show 2008 Ocak ayında yeni bir bölüm oluşturmak için ilk kırmaya tanıtacağım. Tüm yeni araç ve - beş kapı ve dört sculpted sandalye, uzay seyahat ve kargo yüksek yük araç kavramını yeniden tanımlamaktadır. Bu çene-sözleşmeleri zorlu, bir Coupe göz bırakarak, çevikliği ve bir araba, daha yüksek bir seviyeye ulaşmak için bir arabanın SAV yönlülüğünü birleştiriyor.
Dünyanın ilk Spor Aktivite Coupe, BMW X6, her iki motor tipleri mevcut olacak: The xDrive50i (4.4 V8 motor, 400 kW, £ 450-m tork) ve xDrive35i (3.0 satıriçi altı silindirli motor, 300 kW, £ 300-m tork), Twin Turbo ve direkt enjeksiyon, bilgisayar ile. BMW X6 başka bir aracı ve benzersiz özellikleri toplam performansı ile benzersiz yetenekleri sağlar. Bir BMW X modeli, büyük bir BMW Coupe güçlü varlık ve sportif zerafet ile Yeni BMW X6 tasarım birleştirir.
BMW X6 standart jantlar-ön ve arka axles arasında BMW's akıllı xDrive tüm sürücü güç sürücü teknolojisi değişken dağıtımı için elektronik kontrol ile, her zaman sürekli sürüş koşulları için ayarlanır ve her durumda gelir.
BMW X6, Dinamik Performans Kontrolü aynı şekilde, iki arka tekerlek sürücü arasındaki değişkenlerin standart dağıtım olarak ilk kez özel güç sağlar. Dinamik Performans Kontrolü, tek arka tekerlek tork çarpma üzerinde, sistem gelişmiş bir bilgisayar kontrol paketleri ve yenilikçi arka diferansiyel debriyaj sağlar gearsets iki gezegenleri ve iki içerir. Sonuç olarak, her iki arka tekerleği Dinamik Performans Kontrolü tork araç yönlendirerek yardımcı olabilir. Hızlanmakta Bu dünya üzerinde benzersiz teknolojisi sektöründe gelişmiş önemli ve hassas direksiyon sürücü veya artar decelerating ve etkili olduğunu, sonuç olarak, herhangi bir araç hız ve çeviklik at. Ve tüm araçlar hızlı istikrarı geliştirmek gibi köşesi Ani direksiyon maneuvers veya sürücü ani gaz pedalı, Dinamik Performans Kontrolü, böylece sürücü yeni boyutlar hizmetleri için güvenli ve dinamik bir sürüş keyfi girin. Son olarak, veya Dinamik Performans Kontrolü kaygan daha istikrarlı ve güvenli diğer avantajlar sağlar dengesiz üzerindeki çekiş yüzeyler.
Twin Turbo teknolojisi ve doğrudan benzin enjeksiyon ve yeni V8 motoru gibi BMW X6 ve dünya ilk. , 400 HP ve tepe tork ve maksimum motorlu çıkışı 4,4 ve £ 450-litre sekiz Displacing-1 ,800-4-silindirli, motor hızı 500 devir Olağandışı büyük bir BMW X modelinin en güçlü motor kullanılmış olabilir görüldü.
Yeni sekiz silindirli sadece ve kompakt boyutları ile aynı anda kuvvetleri çekerek olağanüstü saldırı etkileyici gerçekten gerçekten. Turbo özelliği her bölümü silindir, iki satır arasındaki V Dünyanın ilk sekiz silindirli benzinli motor.
Bu nedenle, BMW Spor Aktivite Coupe mükemmel bir araç BMW X Modeli rakipleri veya daha üst kesinlikle doğrudan aralığı, her durumda benzersiz performans sağlayarak, ne olursa olsun yol ve yüzey koşulları vardır.
Benzersiz tasarım: dinamik çizgi, güçlü varlık.
Tasarım BMW X6 kesinlikle Ancak, bir marka olarak yorumlanır olabilir gerçek bir BMW X modelinin tüm DNA, sunan ve yeni son derece stil spor. Nitekim, bu yeni model, BMW X6 tasarımı dil olağanüstü sürüş otantik görselleştirme, akıllı tüm sunduğu özellikler-wheel-BMW xDrive ve Dinamik Performans Kontrolü ile sürücü teknolojisi.
Çeşitli tasarım BMW araba tipik detaylar vurmaya, BMW böbrek ızgara Optik çift yuvarlak farlar "" Aracın bu düpedüz genişliği kadar arkasında yatay birlikte üst ve yan birçok güçlü kontur satırına kesilir vurgulanır özellikleri.
Yolun açık ve dinamik ön sonuna yönünde.
Bunun tek aracı sonuna önünde yeni Spor Aktivite Coupe BMW şöyle bir bakmanız güçlü değer oluşturuyor. Gövde rengi ön uç ve daha dinamik bir alt BMW X6 için bitmiş yüzey büyük payı nedeniyle en güçlü yönleri için açık yol görünüyor. Bu DNA çok maske BMW böbrek ızgara gösterilen tipik BMW tasarım ve dikey konumu, Fins ve siyah xDrive35i bir sofistike titanyum renk xDrive50i tamamladı.
Hariç büyük hava intakes, daha güçlü motorlar, soğutma konumlandırılmış şartlarını karşılamak için. Aksine olarak, yan paneller kadar olan içinde etkileşim uzanan, açık hava yönlendirme araç ve scoops çıkışı yolda, güçlü bir duruş tekerlek sağlar.
Bunları dinamik bir süpürme hattı, yan paneller ve farlar, motor bölmesi kapağını bir motor bölmesi tarafındaki en çarpıcı çizgileri yüzey üzerinde borderlines gibi BMW böbrek ızgara kapağı ve sağ işaret bölünür.
Yan görünümü: dinamik roofline, kas yüzeyler.
Yeni BMW X6 ve özellikle ilgi benzersiz oranlarını açıkça gelecek. Arka tavan hattı ve arka bölümünde etmek biraz uzun gövde gerçek bir spor otomobil olması ve doğru dinamik görünümünü vurgulamak için örneğin bir gölge, araç önünde, kısa vücut çıkıntı eklemek için gergin dikkat çekti.
Arka At, at yan pencere "D son ayağı bulunan salıncak", son derece iyi bir Hofmeister dolaşma "ve pencereler BMW X6 ayırt gelen bu özellikleri xDrive35i olarak bilinen civarında krom standart olarak sunulan xDrive50i.
Görsel ağırlığı ve her iki ön ve arka orta kemer hareket tüm jant sürücünüz bunu ortasındaysa Yüksek bel ve contoured jant güçlü bir araçtır bu kelimeleri bir BMW X modelinin özellikleri taşıyan daha DNA daha önemlidir.
Iki satır çarpıcı ile yan panel yavaş hareket önünde başka bir araç sonuna doğru bir eğim BMW X6 oluşturmak için gösterim simgesel olarak güçlü bir karakter itmek paylaşılmaktadır keskin. Bu bir BMW X6 ile yüzey, özel tasarım en yüksek zerafet vurgulamak için çizginin yan anlamına gelir güçlü bu konuda bulunuyor. Bu içbükey ve dışbükey etkileşim araçları ve çarpıcı bir göz kasları, görsel güç ve BMW X6 izin ile şık halinde mükemmel bir denge stres yüzeyler.
Güçlü omuz ve arkadan güçlü bir tutum.
Benzer şekilde, BMW X6 uyum ile birbirlerine bir eşek tam şıklık, sağlamlık sportiness ve heyecan verici bir kombinasyon sunuyor. Bu çarpıcı ışık alt kenarında bir tampon ve koruma kapağı ve tampon bu altı kaslar, BMW X6 bir yolculuk yüksekliğini vurgulayarak ve benzeri araçları bir veya iki tipik oranı, her durumda klasik tasarım öğeleri ve Bu açıkça inandırıcı tarzı özel bir önem ve bir BMW X modelinin görünüyor.
Tüm gözler dipçik arkasında geniş yatay çizgileri ve güçlü bir duruş ve yol alt-tüm araçlara sahip vurgulanır. Ayrıca arka pencere ve çarpıcı sera, arka sağ, arka kapak, bir hava akımı dudaklar, daha fazla kanıt, bu benzersiz yeni görünüm ve stil kendi araç ve araçlarda içeren düzlemek düşük bir gerçek ve tapers.
Hatta arka ışık kümesinin tasarım dikkate ve tipik-dinamik süpürme övünen bir özel oluşturmak için diğer tarafa göre yorumlanır L bir BMW X Modeli olarak BMW X6 orijinal karakter gibi alır. Halinde yan paneller, ve araç ve gece vurgulanmış, tüm genişliği tasarım arka ışık kümeleri kaldırmak verdi.
Sportiness ve içinde lüks iç.
En son bilgi için, BMW X6 bir iç dinamikleri ve güçlü tarzı lüks spor eşsiz bir sentez sunuyor. Başka bir zaman, ortaya özellikleri tarafından kneepads spor BMW's Spor Aktivite Coupe gibi konsol ve karıştırma yüzey, etkin karakteri sembolize, dairesel aletleri bir excitingly spor direksiyon simidi ve ince ölçekte yol tekerleği, bu Paddles olarak direksiyon standart oluşturma ve her iki yeni BMW X6 farklı sürüş deneyimi kapatın.
Tüm BMW X modelleri, yeni Spor Aktivite Coupe dört sandalye, komut oturma pozisyonu ve teklifler işgalcilere yüksek gibi. Özellikle, BMW X6 bir sürücü bu mükemmel kontrol her durumda olmanın bir duygusudur. Kokpitte etkili bir araç olarak tarzı sürücü, sürücü ile birlikte dava, bu gerçek bir yenilikçi temsil is all-out sportiness oluşturur.
Diğer BMW X modellerinin bir diğer nokta, dünyanın ilk Spor Aktivite Coupe bir seçkin bireysel arka koltuklar merkezi, yüksek yükselen yan destekler ve entegre headrests ile konsolda dört sandalye ayrılmış ve sportif dizayn edildi.
BMW X6 BMW X modelleri için her zaman gelişmiş yumuşaklık ve yanıt vites ile tek araç manuel gearshift Paddles altı hızı otomatik vites standart özellikler olarak direksiyon etkinleştirmek için bir spor tam parça geçiş sürücüsüdür. Ayrıca, direksiyon simidi üzerindeki düğmeler de hızlı sorunsuz sistemi, telefon ve ses çalışması ve en ufak bir oyalanma olarak, süre iki ek düğmeler programlanabilir Mayıs bireysel kişisel tercihleri sürücü göre.
Bu enstrüman paneli BMW X6, net ve görsel referans ve MOTORSPORT çift yuvarlak aletleri hakim olduğunu hatırlatmak sportif karakteri iyi bir ölçüsüdür. Bu galvanizli ve enstrüman paneli, aynı yüksek kaliteli Metal pırıldamak Net yüzük ve araç ve özel karakterler içinde döner açmak boasted, kapı openers hava, bu gearshift kolu tokmak, üzerinde havalandırma ve parantez vurgulanan düzeltin.
Merkezi ve bir spor yeni kneepads net, ilgili sürücü ve ön yolcu ek istikrar bir yolu olarak kentin trafik maneuvers tarafından kapalı teklif-road Timne özellik zor koşullar altında konsol için dikkate değer.
Bakın ve gerçek tangibly sofistike bir fikir deneyim, prim kaliteli iş, ve ben her zaman BMW X6 ve iç yüzey koydum. Stres gereklidir Özel kalite zaman kalıcı gücü ve iç istikrar ve iş taşıt kullanımı dayanıklılığı sayesinde için tasarlanmış yüzeyler.
Çok fazla alan, özelleştirme seçenekleri de.
Bol 37,2 inç koltuğu yükseklik ve geniş açılan arka kapıları etmek için arabanın başına arkasında bir odada, yüksek konfor ve rahatlık, erişim iki arka koltuklar garanti kolaylığı uzun yolcular için bile sıradışı.
Malzeme ve BMW X6 bir renk ve karakter sportif bir dizi olayları, kişisel tarzı ve bu benzersiz araç ekler bir kişilik. Dış boya, örneğin, en az sigara on-renkler, onbir deri seçenekleri ve üç düzeltin seçenekleri, kişisel tarzı ve seçimi bir seçim geliyor emin olun.
Özellikle BMW's Spor Aktivite Coupe için kül tanecik düzeltin oluşturuldu. Özel takdir etmek ahşap ve alüminyum sürümü belli bir türevi geniş Lehçe MOTORSPORT bir açık ve belirli referans exudes.
Genel bir stil olarak BMW X6 üzerinde Yolcu ve bagaj bölmesi ve tam Coupe saklıdır olacak gibi bekliyoruz. Çok geleneksel bir araba, bagaj bölmesi dört tam boyutlu Golf çanta yaklaşık 25,6 GB m Offering, BMW X6 ve arkasındaki bagaj bölmesi de arka koltuklar, dört kişi de sürme büyük bir saklama alanı depolamak için yeterli yer verilmiştir araba.
BMW yeni Spor Aktivite Coupe ve bagaj bölmesi kapağı üzerine katlanmış olabilir, ve bir şirket sahibi büyük nesnelerin kolay erişim için zemin kapatarak aşağıda stowed. Taşıma kapasitesi mevcut bir asimetrik bölünmüş arka-Mayıs almak için 59,7 GB m genişlemesinin bir yükleme kapasitesi için koltuk backrests artırmak için
Otomatik bagaj kapağı açma ve kapatma işlevi, BMW X6 sürücü, gövde kapağı zaman son konum farklılıklar için bir seçenek olarak kullanıma açık. Bu hasar riskini azaltmaya yardımcı olur, örneğin, bir yeraltı otopark veya Garaj düşük tavan için için.
Üstün dinamikler ve olağanüstü konfor mükemmel bir kombinasyon.
Aracı yeni bir tür ve yeni bir sürüş deneyimi, BMW X6 kesinlikle the best of both worlds sunuyor. Sürüş dinamikleri açısından, ilk kez, Spor Aktivite Coupe çeviklik önemli bir donanım hızlı ve kaygan yeni boyutlar ile farklı istikrar tanımlanır vurgun olarak güvenli çekiş yüzeyler. Standart donanım olarak güçlü motorları, BMW's akıllı xDrive all-wheel-drive teknolojisi, Dinamik Stabilite Kontrolü, opsiyonel Aktif Direksiyon ve Adaptif Sürücü yanı sıra Dinamik Performans Kontrolü BMW X6, ilk zamanında üstün sürüş özellikleri için bile bir vakıf, her zaman dinamikleri ile.
Saklıdır bile ılımlı bir stil motoring, Dinamik Performans Kontrolü en önemli hassas direksiyon ve BMW X6 ile sürücü ve süspansiyon teknolojisi bile zor koşulları en iyi sağlayan itici kolu ve üstün kalitesidir.
Akıllı kontrol dinamikleri Sürüş: Entegre Şasi Yönetimi.
Ve araç drivetrain etkileşimi mükemmel BMW Entegre Şasi Yönetimi süspansiyon sistemleri. Ikinci Kesirleri Bu yüksek performanslı elektronik kontrol, her yerde ve her zaman maksimum sürücü kontrolü ve yüksek performans olmayan makalenin mükemmel uyum için git drivetrain ve süspansiyon fonksiyonları sağlar.
Örneğin, sürüş koşulları farklı, kendine zaman hızlandırmak veya birden frene uygulayarak maneuvers direksiyon yüzeyler, Aktif Direksiyon ICM xDrive, DSC ve Dinamik Performans Kontrolü aktüatörler ve son derece hassas tepki olarak donatılmış bir ani değişim, hatta altında bir seçenek. Her durumda, doğa ve bu müdahalenin kapsamı sadece maksimum sürüş istikrarı sağlar, ama uygun da dinamikleri masterminded iyi.
BMW X modelleri ICM ve kalite yüksek performans ve bugün zaten büyük ölçüde kullanılabilir ve üstün çevikliği borçlu olduğunu. Yeni BMW Dinamik Performans Kontrolü aktüatörler artık daha yeni BMW X6 alan büyüyen etkisini orta servis kontrol ünitesi kullanabilirsiniz aynı zamanda Çünkü daha dinamik harekete geçiriyor. Sürüş koşulları ve tam değişken yönetimi, motor gücü, bağlı olarak "ön ve arka aks için sol ve sağ arka tekerlek olarak Dinamik Performans Kontrolü - ile - artık" ek güç kaynağı en uygun nokta arasında bölünmüş en iyi yol olabilir için.
Bu sürücü teknolojisi oldukça pazarda, hassas direksiyon ve kaygan köşeleri gibi, dinamik sürüş ve her durumda ve her koşulda önemli bir araç istikrar, çevikliği ve yüzeyde çekiş üzerine geliştirilmiş altında izleme geliştirir benzersiz.
Sonuç olarak, Dinamik Stabilite Kontrol çark veya tekerlek sadece electively fizik sürüş aşırı sınırlar için uygun araç üzerinde gerçekten fren uygulayarak ulaşıldığında kesmek için gereklidir. Dünyanın ilk Spor Aktivite Coupe böylece ve gerçekten büyüleyici bir deneyim ve dinamik performans tarzı bir spor görüşülebilir ile en zorlu sürüş koşulları önce sürücü sunuyor.
BMW X6 bu durdurmak ve teknoloji drivetrain, en yüksek güvenlik düzeyi göz önüne alınarak, hassas ve tüm sert ve pürüzsüz bir yüzey sağlar zevk sürüş. Askıya alma teknolojisini temel amaç oldukça BMW X Modeli alanında ve farklı verilir. Örneğin ön aks, kontrol kolu, yapılandırma için iki ortak ilkeleri iki adet dinamik yanal ivme uygulamak için, direksiyon hareketleri ve üstün bir izleme istikrar ve gücün azaltılması. Uygun ön aks kinematiği da, her zaman, BMW X6 üstün yol kullanım koşulları dolayısıyla küçük ve en yolunda bile en ön tekerlek kamber ve elinde tutar sağlamak için dinamik.
At the rear, BMW X6, üstün konfor aks için eşit derecede üstün dinamikleri entegrasyon hizmetleri ile BMW patentli Entegre IV özellikleri. Ve arka aks konfigürasyonu ile birçok yönden Spor Aktivite Coupe özellikle bu hafif inşaat, bu modele göre ayarlanır, sportiness ve yüksek performansı en iyi duruma özgü şartları uygun.
Sırasında salınan yumuşak mount ve uygun uzunlamasına süspansiyon tekerlekleri tekerlek rulo ve kalitesini optimize sağlamak, arka aks alt kare ve dört parça silah verimli ve güçlerinin süspansiyon halinde akan sürücü, dinamik tekerlek montaj herhangi bir elastik distorsiyon azaltılması tırmanmaya alır. Aktif drivetrain, sonunda yolun yüzey ayırma olanağı arka aks gürültü kontrolü ve birinci sınıf seyahat konforu.
BMW X6 gibi hafif alaşım jantlar standart 19-inç gelir. Ayrıca, standart olarak verilmiştir sonra bile bile güvenli lastikler, Lastiklerin içinde basınç tam bir kaybı devam sürüş sağlamak için yapılır. Ayrıca, lastik basınç izleme sistemi sürekli hava basıncı ve lastik hava basıncı ve yakında sürücü olarak yüzde 30 daha ideal seviyesi düşerse altında daha uyarır izler.
BMW xDrive: gelişmiş dinamiklerine ve optimum çekiş sürücü için akıllı tüm çark.
Elektronik kontrollü, değişken güç dağılımını ön ve arka axles sadece üstün çekiş de sürüş dinamikleri geliştirilmiş bütün BMW X modelleri, Daimi tüm çark sürücü sürücünüze. Nitekim, tüm-wheel-drive sistemi elektronik çok kontrollü bir kural, plaka olarak akıllı BMW xDrive kazanmak için sürücü güç ön dağıtarak arkasında sürüş koşulları, debriyajı tam ve doğru doz göre tutuş ile aks için .
40 geri dön, sensörleri sürekli tekerlek kayma ölçme ile güç bir sürüş durumlarında BMW xDrive normal dağılım: 60 bölünmüş ön sürücüler. Bu nedenle, ikinci bölümde bu sistem, farklılıkları için sürücü güç dağılımı, BMW ile tüm-wheel-drive-sistemleri, devlet ve yanıt vermezse bir tekerlek spini başladı tahmin geleneksel yaklaşımların aksine xDrive mümkündür. Bu işlem için gereken sürücü uyarilar hizmet önce araç sağlamlaştırmak için.
Dinamik Performans Kontrolü, kullanım ve istikrar becerisi düzeyinde tek bir arka tekerlek tork için bile daha yüksek olan yeni X6 rotadan çıkmak kontrolü açmak için geliştirilmiş çarpma. XDrive ve Dinamik Perforance kontrol bile, X6 ilk aklama üzerine dinamikleri doğru yönde bir algılama ile sürücüyü sürüş konusunda ilk olumlu etkisi üzerinde bir veya çok az altında olan eğilim counteracting olabilir ile.
|
|
